Ogród romantyczny w Arkadii pod Łowiczem to jedno z najpiękniejszych i najbardziej niezwykłych miejsc na mapie kulturalnej Polski. Założony w końcu XVIII wieku przez Helenę Radziwiłłową, ogród ten stanowi doskonały przykład sentymentalnego ogrodu krajobrazowego inspirowanego ideami romantyzmu. Jego układ, pełen symboliki, malowniczych ruin, stawów, mostów i alejek, został zaprojektowany tak, aby skłaniać odwiedzających do zadumy, kontemplacji i duchowej podróży przez historię i naturę.
Monika Antczak, kurator Muzeum w Nieborowie i Arkadii, podkreśla, że Arkadia to miejsce absolutnie wyjątkowe — nie tylko w województwie łódzkim, ale w całej Polsce. Jak zaznacza:
- To nie jest zwykły ogród to przestrzeń przesiąknięta ideą romantyzmu, w której każdy detal ma znaczenie, a całość została zaplanowana z niezwykłą wrażliwością i wyobraźnią. Takich ogrodów nie ma wiele nawet w Europie, a w Polsce jest to prawdziwa perła. – To kraina wiecznej miłości, szczęśliwości i radości. To jest ta mityczna Arkadia, która w swojej poezji rozsławił Wergiliusz.
Wyjątkowość Arkadii wynika nie tylko z jej artystycznego i historycznego charakteru, ale również z konsekwencji, z jaką została zrealizowana wizja księżnej Radziwiłłowej. Ogród pełnił funkcję swoistego „teatru natury”, w którym pejzaż, architektura i symbolika współistnieją w harmonii, tworząc przestrzeń głębokiej refleksji.
W romantycznym ogrodzie w Arkadii znajduje się wiele wyjątkowych zabytków, które nie tylko zdobią przestrzeń, ale niosą głębokie znaczenie symboliczne. Są to budowle, które miały nie tylko zachwycać formą, ale także inspirować do refleksji — o przemijaniu, harmonii z naturą, tęsknocie za światem idealnym.
- Zamysł Heleny Radziwiłłowej był taki, aby na tak naprawdę niewielkiej przestrzeni skumulować artefakty z różnych epok historycznych. Dlatego mamy antyczna Świątynie Diany, mamy Domek Gotycki, mamy ruiny nawiązujące do willi renesansowych włoskich. Dziś ogród w Arkadii to około 16 hektarów - – mówi Monika Antczak
Świątynia Diany to klejnot arkadyjskiego ogrodu. To jeden z pierwszych pomysłów księżnej. Jest to budowla poświęcona rzymskiej bogini łowów, przyrody i księżyca. W romantycznej interpretacji Diana symbolizuje czystość, wolność i niezależność – wartości, które były bliskie Helenie Radziwiłłowej. Świątynia stylizowana na antyczną budowlę mieści w sobie kilka sal, z których największa ozdobiona została przepięknym malowidłem autorstwa Jana Piotra Norblina.
Jedną z najbardziej charakterystycznych budowli ogrodu jest Akwedukt. Znajduje się on nieopodal Świątyni Diany. To niestety rekonstrukcja oryginału pochodzącego z 1784 roku. W ówczesnym układzie parku był on pomyślany jako most nad przepływającą w pobliżu rzeką.
Dom Murgrabiego to budowla o bardziej „średniowiecznym” charakterze, pełniąca funkcję „strażnicy ogrodu”. Murgrabia to dawny zarządca zamku lub majątku – osoba czuwająca nad porządkiem. W ogrodzie Arkadii jego dom symbolizuje ład, opiekę i czułość wobec tego, co kruche i ulotne. Budynek wygląda niczym wyjęty z rycerskiej opowieści — z kamienną fasadą, wieżyczkami i tajemniczym wnętrzem. To miejsce, które przypomina, że choć ogród jest światem marzeń, potrzebuje także strażnika, który będzie czuwał nad jego trwałością.
Dziś Arkadia to historyczny ogród, który należy do Szlaku Ogrodów Historycznych pod auspicjami Unii Europejskiej. Zachwyca zarówno znawców sztuki ogrodowej, jak i zwykłych spacerowiczów. Arkadia, to miejsce, które opowiada historię duszy romantycznej epoki, pozwala zatrzymać się na chwilę w pędzie codzienności i zanurzyć w świecie piękna, ciszy i marzeń. Cieszy się bardzo dużą popularnością turystów. W ubiegłym roku ogród odwiedziło ponad 270 tysięcy osób.
bg.
zdjęcia: AK
Europejski Kongres Odnowy i Rozwoju Wsi to wydarzenie organizowane z okazji polskiej prezydencji w Unii Europejskiej. Będzie częścią Międzynarodowych Targów Poznańskich w maju i wezmą w nim udział wystawcy z Łódzkiego – producenci produktów regionalnych oraz rękodzieła. Dodatkowo, 10 maja w Poznaniu wystąpi zespół ludowy z naszego województwa.
Łódzkie co roku prezentuje swoje smaki i kulturę ludową w Poznaniu, ale tegoroczna edycja będzie wyjątkowa, bo związana z objęciem przez Polskę prezydencji w Radzie UE.
Z tej okazji w dniach 8-10 maja w Poznaniu odbędzie się Europejski Kongres Odnowy i Rozwoju Wsi, wydarzenie organizowane przez resort rolnictwa i poświęcone przyszłości polskiej wsi. W programie są dyskusje o wyzwaniach przed którymi stoją tereny wiejskie, a także o ich dziedzictwie kulturowym. Stąd, wśród około 1500 uczestników kongresu, obecność producentów produktów tradycyjnych i regionalnych oraz rękodzieła z Łódzkiego.
– Chcemy pokazać naszych wytwórców tradycyjnych miodów, soków, napojów, a także pysznych wędlin i prawdziwego chleba – mówi Iwona Obiedzińska, zastępca dyrektora Departamentu Rolnictwa w UMWŁ, który prowadzi właśnie nabór wystawców na stoisko Łódzkiego.
Do Poznania pojadą również twórcy ludowi oraz producenci rękodzieła, a także KGW i zespół ludowy. Zaprezentują się 10 maja, podczas Dnia Polskiego. Tego dnia planowane są liczne i różnorodne prelekcje oraz warsztaty m.in. podsumowanie 20 lat polskiej wsi w UE i prezentacja regionalnych smaków oraz tradycji.
kw
Gminy z Łódzkiego mogą sięgać po kolejne unijne dofinansowanie na budowę lub modernizację oczyszczalni ścieków i kanalizacji sanitarnej. Konkurs ruszył w środę, 9 kwietnia, a pula wynosi 30 mln zł.
O wsparcie mogą się starać jednostki samorządu terytorialnego, ale i związki międzygminne, instytucje odpowiedzialne za gospodarkę wodną, przedsiębiorstwa wodno-kanalizacyjne czy spółki wodne. Dotacja wyniesie do 85 procent wydatków, a gminy mogą ją przeznaczyć na inwestycje w gospodarkę wodno-ściekową. To pieniądze m.in. na budowę, przebudowę lub modernizację oczyszczalni ścieków komunalnych oraz na budowę i modernizację kanalizacji sanitarnej z wykorzystaniem odnawialnych źródeł energii. Wsparcie można przeznaczyć również na budowę lub modernizację kanalizacji sanitarnej, a elementem takiego projektu może być budowa nowych lub modernizacja istniejących sieci wodociągowych, stacji uzdatniania wody lub ujęć wody.
Nabór wniosków już ruszył i potrwa do końca maja.
To kolejny konkurs z dofinansowaniem z funduszy unijnych w Łódzkiem, które samorządy mogą przeznaczyć na poprawę kanalizacji i sieci sanitarnych. W lutym Urząd Marszałkowski WŁ ogłosił nabór na podobne projekty – konkurs trwa do 11 kwietnia, a do podziału są 73 mln zł.
kw
Trwa dynamiczny rozwój sieci kolejowej w Łódzkiem. Region jest centralnym punktem wielu ważnych inwestycji. Kolejne projekty już widać na horyzoncie. Ich realizację gwarantuje Pakt Kolejowy, czyli trójstronne porozumienie między Urzędem Marszałkowskim Województwa Łódzkiego, Ministerstwem Infrastruktury i PKP Polskimi Liniami Kolejowymi S.A. W środę 9 kwietnia podpisali je przedstawiciele wszystkich stron.
Pakt Kolejowy otwiera nowe perspektywy na stabilny rozwój infrastruktury kolejowej w regionie – szytej na miarę potrzeb mieszkańców, dostosowanej do wymogów współczesności i spełniającej standardy XXI wieku. Ujęte w nim projekty uwzględniają też centralne położenie Województwa Łódzkiego. To odpowiedź na szybko zmieniający się kolejowy krajobraz regionu.
- Województwo Łódzkie stoi przed transportową rewolucją. Olbrzymie projekty, takie jak Kolej Dużych Prędkości czy budowa dwóch tunelów pod centrum Łodzi otwierają przed nami nowe możliwości rozwoju społecznego, kulturalnego i gospodarczego. Jednak te inwestycje nie mogą istnieć bez swoich „dopływów” w postaci połączeń regionalnych. Odpowiedzią na dynamiczne zmiany w Łódzkiem jest właśnie Pakt Kolejowy. To trójstronne zobowiązanie do wspólnej pracy na rzecz rozwoju sieci komunikacyjnej w regionie zapewni nam konkretny plan działania na najbliższe lata. Bardzo dziękuję naszym partnerom – Ministerstwu Infrastruktury i PKP Polskim Liniom Kolejowym za to, że dostrzegają olbrzymi potencjał regionu, wynikający z centralnego położenia i rozumieją nasze potrzeby – podkreśliła Joanna Skrzydlewska, marszałek Województwa Łódzkiego.
W Pakcie Kolejowym znalazły się zapisy dotyczące realizacji ważnych z punktu widzenia mieszkańców inwestycji. Współpraca będzie dotyczyć m.in. modernizacji linii kolejowej nr 16 na odcinku Zgierz – Kutno, która zakłada podniesienie prędkości maksymalnej pociągów do 160 km/h oraz budowę mijanek. Pakt Kolejowy przewiduje w przyszłości rozbudowę tej linii do układu dwutorowego. Określa również warunki modernizacji linii 25 na odcinku Łódź Widzew – Tomaszów Mazowiecki – Opoczno, połączenia jej z Centralną Magistralą Kolejową oraz elektryfikacji na trasie Tomaszów Mazowiecki – Skarżysko-Kamienna. Na mocy porozumienia wykonane zostanie studium planistyczne Węzła Kolejowego Aglomeracji Łódzkiej, które pozwoli poprawić przepustowość linii wokół Łodzi. Pakt Kolejowy zakłada również usprawnienie połączenia na odcinku Łódź Widzew – Koluszki – Skierniewice. Dodatkowo Województwo Łódzkie będzie prowadzić analizy dla kolejnych dwóch przełomowych projektów: budowy linii kolejowych na odcinku Bełchatów – Łódź oraz na odcinku Piotrków Trybunalski – Tomaszów Mazowiecki. W planach jest też uruchomienie szybkiego połączenia kolejowego na trasie Łódź – Tomaszów Mazowiecki – Warszawa.
– Wspólnie z samorządem oraz PLK zbudujemy spójną sieć kolejową w województwie łódzkim, dzięki której mieszkańcy będą mogli szybko i wygodnie podróżować między wszystkimi kluczowymi miastami regionu. Większa mobilność znacząco poprawi jakość życia w regionie, przyczyni się zmniejszenia wykluczenia komunikacyjnego oraz spowoduje wzrost potencjału gospodarczego i turystycznego regionu – powiedział Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak.
– Rozwój infrastruktury kolejowej w województwie łódzkim przyczyni się do lepszej integracji regionalnych połączeń, co umożliwi sprawniejsze i bardziej efektywne przewozy między miastami. Dzięki temu mieszkańcy zyskają więcej opcji podróży a przedsiębiorstwa będą mogły szybciej i łatwiej transportować towary. To przyniesie korzyści zarówno dużym miastom, jak i lokalnym społecznościom – powiedział Piotr Wyborski, Prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
– Rozbudowa sieci kolejowej w województwie łódzkim to kluczowy element naszych działań na rzecz zwiększenia efektywności przewozów pasażerskich i towarowych. Inwestycje, w tym budowa kolejnych tras, pozwolą na stworzenie nowej siatki połączeń w regionie i kraju. Wspólnie przeprowadzimy analizy dotyczące poprawy przepustowości na kluczowych liniach, co przyczyni się do dalszego dynamicznego rozwoju infrastruktury kolejowej – powiedział Marcin Mochocki, Członek Zarządu, Dyrektor ds. realizacji inwestycji.
Wszystkie projekty zapisane w Pakcie Kolejowym podpisanym przez Ministerstwo Infrastruktury, Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego oraz PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. będą realizowane ze środków, którymi dysponują wszystkie strony porozumienia. Pierwsze przetargi już w tym roku.
