Skierniewice, ul. Zwierzyniecka. To spokojna ulica na uboczu miasta. Na pierwszy rzut oka – cicha, niepozorna, jak wiele innych. Ale właśnie tutaj, na jednej z posesji przy tej ulicy, stoi … odrestaurowany skład Warszawskiej Kolei Dojazdowej, który z pasją i determinacją przywraca do życia Michał Rojewski – miłośnik kolei.
Z zewnątrz wagon prezentuje się imponująco: starannie odnowiony, pomalowany specjalną farbą antykorozyjną, ustawiony na prawdziwych torach kolejowych. To nie makieta – to prawdziwa historia zamknięta w stalowych ramach i drewnianych detalach.
– Kupiłem ten wagon, bo jest po prostu piękny. Wszystko robię sam, razem z kolegami. Kocham kolej i chcę, żeby ludzie też mogli ją pokochać – mówi Michał Rojewski z uśmiechem, dotykając z czułością chłodnej powierzchni wagonu.
Zestaw trakcyjny EN 9426 był jednym z pojazdów eksploatowanych przez Warszawską Kolej Dojazdową (WKD). Obsługiwał trasę z Warszawy do Grodziska Mazowieckiego oraz Milanówka, służąc mieszkańcom aglomeracji warszawskiej jako środek codziennego transportu. Przez lata był charakterystycznym elementem krajobrazu linii WKD. Obecnie skład EN 9426 został wycofany z eksploatacji i nie kursuje już na tej trasie, ustępując miejsca nowocześniejszym jednostkom spełniającym współczesne standardy komfortu i bezpieczeństwa.
Skład dziś wygląda jak eksponat muzealny. Ale to nie eksponat, to żyjący projekt – odnowiony z sercem i cierpliwością. W środku powoli powstaje coś więcej niż zwykłe wnętrze – to przestrzeń z duszą. Pojawiły się już niewielkie stoliki i stylowe lampki przy każdym oknie, które wieczorami tworzą niemal filmowy klimat.Każde drzwi wagonu działają bez zarzutu, prowadząc przez masywne, ręcznie montowane stopnie ze starych, zużytych podkładów kolejowych. Nawet najmniejszy detal oddaje hołd dawnym czasom, kiedy podróż pociągiem była czymś więcej niż tylko środkiem transportu – była wydarzeniem.
Przy wagonie stoją dwa zabytkowe żurawie wodne, które niegdyś służyły do napełniania parowozów. Choć dziś nie są podłączone do instalacji wodnej, ich ramiona wciąż się poruszają.
Michał Rojewski, mimo że nie jest kolejarzem z zawodu, wkłada w projekt ogrom pracy i serca.
– Nie wszystko robi się łatwo, ale to daje radość. To nie tylko renowacja – to przywracanie wspomnień i ducha dawnych podróży – podkreśla.
Obok pociągu stoi budynek stylizowany na stacje kolejową. Wewnątrz można znaleźć liczne przedmioty związane z koleją – plakaty, czapkę kolejarza, stare tablice, zdjęcia i obrazki. Właściciel zadbał o detale, tworząc wystrój nawiązujący w pełni do tematyki kolejowej. Całość oddaje klimat dawnych podróży pociągiem i stanowi ciekawe miejsce dla miłośników kolei.
W świecie, w którym wszystko pędzi do przodu, projekt Michała Rojewskiego to nostalgiczna przystań. Wagon WKD w Skierniewicach nie jest tylko odrestaurowanym składem – to manifest pasji, dowód na to, że miłość do kolei może być siłą zdolną do przywracania życia stalowym legendom.
I kto wie – może pewnego dnia ten wagon znów wyruszy w podróż. Na razie jednak stoi dumnie przy Zwierzynieckiej, witając każdego, kto zatrzyma się choć na chwilę, by poczuć magię dawnej kolei.
bg.
zdjęcia: MR
Trwa intensywna przebudowa drogi łączącej miejscowości Skrzynki i Tobiasze w gminie Ujazd w powiecie tomaszowskim. Inwestycja, na którą mieszkańcy czekali od lat, zyskała rekordowe dofinansowanie unijne – aż 12,6 mln zł w ramach programu „Fundusze europejskie dla Łódzkiego”. To najwyższe jednorazowe wsparcie zewnętrzne, jakie otrzymała gmina Ujazd na lokalną inwestycję.
Droga biegnie przez wsie Przesiadłów i Ojrzanów i przez lata była zarządzana przez powiat. Dopiero w 2023 roku została przejęta przez gminę Ujazd, a już rok później pozyskano środki na jej gruntowną przebudowę. Całkowita wartość prac ma wynieść blisko 15 mln zł.
– Widać już warstwy konstrukcyjne nowej drogi, w połowie został wykonany kanał technologiczny, a także przepusty pod jezdnią. W przyszłym tygodniu ruszamy z pracami przy modernizacji rowów – informuje Cezary Maciąg, kierownik budowy. Inwestycja obejmuje odcinek o długości ok. 3,5 km. Prace zakładają całkowitą wymianę konstrukcji jezdni i ułożenie nowej nawierzchni. Powstaną utwardzone pobocza i chodnik, przebudowane zostaną też zjazdy do posesji oraz zmodernizowany będzie system odwodnienia. Całość robót zakończy się w 2026 roku.
Droga łączy dwa, istotne szlaki komunikacyjne: wojewódzką drogę nr 713 i powiatową trasę z Ujazdu do Lubochni. W pobliżu mieszczą się przedsiębiorstwa, instytucje i służby. To obszar o dużym potencjale rozwojowym. Po zakończeniu prac mieszkańcy spodziewają się znacznej poprawy komfortu jazdy i bezpieczeństwa na drodze. Instytucją zarządzającą dla funduszy europejskich w województwie łódzkim jest Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego.
Agnieszka Lubiatowska, Foto: Piotr Wajman
Wojewódzka Biblioteka Publiczna zaprosiła najmłodszych na festyn do Parku im. Henryka Sienkiewicza w Łodzi.
Dopisała pogada, a dzieci, które przyszły do Parku Sienkiewicza, miały sporo frajdy. Były warsztaty plastyczne, podczas których można było przygotować worek na przygodę, były zagadki i konkursy literackie. I, oczywiście, można się było przy okazji zapisać do biblioteki.
aa/fot. seb
Łódzkie dla młodych. Łódzka Kolej Aglomeracyjna uruchamia kolejne specjalne pociągi Koncertowe. To gratka dla fanów dobrej muzyki i wielkich sportowych emocji. Dodatkowe kursy na trasie Łódź – Warszawa zaplanowano na trzy letnie wieczory – 6, 18 i 25 czerwca. To gwarancja szybkiego i wygodnego powrotu do domu po nocnych wydarzeniach w łódzkiej Atlas Arenie.
Pociągi oznaczone jako ŁKA Sprinter Koncertowy będą odjeżdżać ze stacji Łódź Kaliska po godzinie 23:00 – uczestnicy wydarzeń będą mieć wystarczająco dużo czasu, by na spokojnie dotrzeć na stację. Skład zostanie podstawiony około 50 minut przed odjazdem, żeby wszyscy pasażerowie mogli ochłonąć po wieczornych emocjach, zająć miejsca i przygotować się do podróży.
Pociągi koncertowe będą zatrzymywać się na stacjach Łódź Widzew, Koluszki, Rogów, Skierniewice, Warszawa Zachodnia, Warszawa Centralna, by skończyć bieg na stacji Warszawa Wschodnia. Połączenia zostały zaplanowane tak, by zapewnić pasażerom jak najkrótszy czas przejazdu i szybko dowieźć ich do najważniejszych punktów na trasie. Rozkład jazdy jest dopasowany do godzin zakończenia wydarzeń w Atlas Arenie w danym dniu.
Bilety na Koncertowe pociągi ŁKA są już w sprzedaży. Pasażerowie mogą skorzystać z bezpłatnej rezerwacji miejsc dostępnej w Sprinterach. Warto się pospieszyć – zainteresowanie wieczornymi kursami Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej stale rośnie. Szczegóły na stronie lka.lodzkie.pl.
