Zastanawiasz się, jaką szkołę wybrać, co studiować, albo gdzie chciałbyś pracować? Wybór zawodu i kierunku nauki to nie są łatwe sprawy. Dlatego uruchamiamy Pogotowie Zawodowe. Zadzwoń, gdy potrzebujesz wsparcia, wskazówki lub rozmowy.
W Pogotowiu Zawodowym czekają wykwalifikowani specjaliści: doradca zawodowy i psycholog, którzy podzielą się swoją wiedzą i doświadczeniem. Podpowiedzą co warto studiować, jakie zawody zyskują na popularności, gdzie szukać szkoleń i jak zaplanować swoją przyszłość.
- To jeden z pilotażowych projektów realizowanych przez moją placówkę. Nazwaliśmy go Pogotowie Zawodowe, ponieważ chcemy, żeby specjaliści, którzy w nim działają, wspierali Was wtedy, kiedy tego potrzebujecie i, co ważne, żebyście na tę pomoc nie musieli czekać - zaznacza Sylwia Laskowska, dyrektor Centrum Rozwoju Edukacji Województwa Łódzkiego w Łodzi. - Proponujemy kontakt w ramach bezpłatnej infolinii. Kontakt jeden na jeden, bez ciągłego spoglądania na zegarek i bez zbędnych formalności. Gwarantujemy Wam anonimowość, a limit kontaktu wynika jedynie z dodzwonienia się na jeden z dwóch numerów telefonów. Po drugiej stronie słuchawki usłyszycie jednego z naszych specjalistów, Alicję bądź Krzyśka. Podajcie jedynie imię lub formę, w jakiej mają się do Was zwracać i rozpoczynajcie rozmowę.
Infolinia skierowana jest do uczniów szkół zarówno podstawowych, jak i ponadpodstawowych, rodziców, studentów, doradców zawodowych oraz nauczycieli i nauczycieli wychowawców. - Obsługują ją praktycy i jednocześnie specjaliści z dziedziny psychologii i doradztwa zawodowego. Wszystkich Was zapraszamy. Dzwońcie i korzystajcie z ich wiedzy i doświadczenia. Nie tylko Was wysłuchają bez pośpiechu i będą wsparciem, ale jeśli to będzie konieczne, pokierują do odpowiednich instytucji – kontynuuje dyrektor Laskowska. - Infolinia to narzędzie, które umożliwi konsultowanie trudnych spraw, dzielenie się doświadczeniem i pozyskanie wsparcia merytorycznego i psychologicznego zarówno samym zainteresowanym, jak i innym specjalistom.
Inicjatywa finansowana jest z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Kontakt ze specjalistami:
Doradca zawodowy: 453 627 076
Czwartek 15.30 – 17.00
Piątek 15.30- 17.00
Psycholog : 453 670 292
Poniedziałek 11.00- 12.30
Środa 16.00 – 17.30
Szczegóły znajdują się na stronie: cre-lodz.edu.pl
AK
To była prawdziwa uczta – zarówno kulinarna, jak i kulturalna. W Czerniewicach (pow. tomaszowski) już po raz 21. odbył się Powiatowy Konkurs Kulinarny Potraw Regionalnych, a tegoroczna edycja związana była z kuchnią i tradycjami regionu opoczyńskiego.
Porka z ciućkami, bomby opoczyńskie, tarciuch czy skurcoki – tych wszystkich oryginalnych smaków próbowali uczestnicy wydarzenia, m.in. Joanna Skrzydlewska, marszałek województwa łódzkiego. W tym roku KGW z powiatu tomaszowskiego gotowały według dobrze znanych im przepisów, bo kuchni opoczyńskiej.
– To są bardzo syte dania, przygotowywane z prostych składników, także z tego, co mamy np. w lesie – mówi Jacek Zakrzewski, dyrektor Gminnego Centrum Kultury, Rekreacji i Biblioteki Publicznej w Czerniewicach, która była organizatorem i gospodarzem konkursu.
Komisja konkursowa oceniała dania przygotowane przez osiem kół gospodyń wiejskich, a jurorom najbardziej zasmakowała tradycyjna zalewajka, przygotowana przez gospodynie z Żelechlinka.
Tak, jak na stołach królowały opoczyńskie smaki, tak na scenie opoczyńska kultura, którą przybliżył Reprezentacyjny Zespół Pieśni i Tańca Ziemi Opoczyńskiej „Tramblanka”. Śpiewali też i grali Czerniewiczanie, Teens Vocals i Teens Guitars oraz zespół Quattro, który zaprosił wszystkich do zabawy tanecznej pod chmurką.
kw
fot. M. Tuliński
Łódzka Kolej Aglomeracyjna świętuje 15 rocznicę podpisania aktu założycielskiego i 11 rocznicę uruchomienia przewozów kolejowych! Stawiając od początku na dynamiczny rozwój, stała się jednym z najnowocześniejszych przewoźników w Polsce. Dziś ŁKA łączy mieszkańców Województwa Łódzkiego, inwestuje w nowe pojazdy, rozwija siatkę połączeń, angażuje się w życie regionu
i stawia na zieloną energię. Jej rozwój był możliwy dzięki wsparciu funduszy europejskich. Spółka jest przykładem racjonalnego i efektywnego wykorzystania tych środków, które pozwoliły na zakup nowoczesnego taboru oraz budowę zaplecza technicznego.
Od lokalnego przewoźnika do regionalnego lidera
Akt założycielski powołujący Łódzką Kolej Aglomeracyjną został podpisany 10 maja 2010 r., a cztery lat później, 15 czerwca 2014 r. uruchomiono regularne połączenia. W 2014 roku ŁKA obsługiwała kilka tras — do Sieradza, Zgierza, Łowicza i Koluszek. Przewiozła wówczas około 324 tys. pasażerów. Z roku na rok liczba podróżnych rosła – dziś pociągi przewożą ponad 11 milionów osób rocznie, a ŁKA obsługuje aż 201 przystanków w Województwie Łódzkim i województwach ościennych. Łącznie, przez 11 lat działalności, z usług regionalnego przewoźnika skorzystało ponad 65 milionów pasażerów.
Siatka połączeń stale rozwija się – pociągi ŁKA kursują do takich miast jak Koluszki, Zgierz, Skierniewice, Kutno, Sieradz, Zduńska Wola, Piotrków Trybunalski, Radomsko, Tomaszów Mazowiecki, Opoczno czy Drzewica, w sposób szybki i punktualny łącząc je ze stolicą województwa.
ŁKA jeździ też poza Województwo Łódzkie – do Warszawy, Poznania, Radomia, Skarżyska-Kamiennej, Kiec i Częstochowy. W ciągu 11 lat na tory wyjechało 650 tys. pociągów, które pokonały ponad 44 mln kilometrów.
Nowoczesny i komfortowy tabor
ŁKA dysponuje obecnie 39 nowoczesnymi pojazdami, które spełniają najwyższe standardy komfortu i bezpieczeństwa. Tabor jest w pełni klimatyzowany, wyposażony w Wi-Fi, monitoring, ładowarki USB, biletomaty, system informacji pasażerskiej oraz miejsca dla rowerów. Wszystkie pociągi są przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, m.in. dzięki niskopodłogowym wejściom, windom i specjalnym przestrzeniom wewnątrz pojazdów.
Ważnym krokiem w rozwoju ŁKA było otwarcie w 2014 r. nowoczesnego zaplecza technicznego, które zapewnia codzienną obsługę i serwisowanie taboru. Efektem częstych przeglądów i regularnych prac serwisowych jest niemal 100% sprawność pojazdów. Ich niezawodność przekłada się też na punktualność. W ubiegłym roku pociągi docierały na stacje i przystanki na czas w 97% przypadków. Opóźnienia z winy Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej w skali roku wyniosły zaledwie 0,3%.
ŁKA oferuje też możliwość rezerwacji miejsc siedzących w superszybkich pociągach jeżdżących w weekendy do Warszawy. ŁKA Super Sprinter z Łodzi do stolicy dojeżdża zaledwie w 55 minut. To gratka dla tych, którzy chcą spędzić czas w Warszawie, nie martwiąc się o miejsce w pociągu.
Kolejowa Komunikacja Autobusowa
Łódzka Kolej Aglomeracyjna walczy z wykluczeniem komunikacyjnym i swoimi połączeniami zapełnia białe plamy na mapie województwa. Od listopada 2023 roku rozwija ofertę Kolejowej Komunikacji Autobusowej. To wielowymiarowy projekt, który zapewnia mieszkańcom miejscowości oddalonych od infrastruktury kolejowej łatwy dojazd do stacji kolejowych i kontynuowanie podróży pociągiem.
Rozkłady jazdy Kolejowej Komunikacji Autobusowej są skoordynowane z rozkładem jazdy pociągów ŁKA. Oznacza to, że odjazd autobusu ze stacji przesiadkowej jest dopasowany do czasu przyjazdu skomunikowanego z nim pociągu i odwrotnie. W ten sposób pasażerowie mogą w komfortowych warunkach dojechać do przystanku kolejowego, a następnie bez długiego oczekiwania na przesiadkę kontynuować podróż.
Kolejowa Komunikacja Autobusowa cieszy się coraz większym zainteresowaniem mieszkańców Województwa Łódzkiego – skorzystało z niej już ponad 500 tys. pasażerów. Obecnie obsługuje 9 linii, od 1 lipca br. będzie ich 10. Przejazdy KKA na wszystkich trasach są bezpłatne.
Połączenia Kolejowej Komunikacji Autobusowej są obsługiwane nowym niskoemisyjnym taborem — autobusami Solaris Urbino i busami Mercedes Sprinter. Pojazdy mają 22 lub 27 miejsc siedzących, są klimatyzowane, posiadają też nowoczesny system informacji pasażerskiej, bezpłatne wi-fi, gniazda USB, a także udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami i ograniczonymi możliwościami poruszania się.
Zielony transport przyszłości
ŁKA jest też liderem ekologicznych rozwiązań. Jako pierwszy przewoźnik pasażerski w kraju przystąpiła do programu Zielona Kolej. Do zasilania swoich pociągów wykorzystuje energią pochodzącą ze źródeł odnawialnych – w 2025 roku jest to już 60%, co pozwala znacznie obniżyć emisję CO₂. Pojazdy wyposażone są w mechanizmy umożliwiające odzyskiwanie energii przy hamowaniu, a maszyniści testują nowoczesne rozwiązania wspierające eco-driving i optymalizujące technikę jazdy. Dodatkowo, ŁKA uruchomiła własną instalację fotowoltaiczną, która obsługuje zaplecze techniczne, ograniczając zużycie energii konwencjonalnej.
Dostępność i społeczna odpowiedzialność
Celem Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej jest zapewnienie równego dostępu do świadczonych usług wszystkim pasażerom na takich samych zasadach, bez względu na ograniczenia związane ze stanem zdrowia lub wiekiem. ŁKA cały czas podejmuje działania zwiększające jakość usług oferowanych podczas podróży, a jej pracownicy regularnie uczestniczą w szkoleniach z zakresu obsługi pasażerów o szczególnych potrzebach.
W 2022 roku Spółka została laureatem międzynarodowej nagrody w dziedzinie dostępności. W programie ZERO PROJECT grono ekspertów ze 180 krajów doceniło ŁKA jako jedyną firmę z Polski. To inicjatywa skoncentrowana na tworzeniu świata bez barier.
ŁKA wspiera też lokalne społeczności, bierze udział w kampaniach społecznych i edukacyjnych, promuje bezpieczne, zrównoważone podróżowanie. Aktywnie uczestniczy w wydarzeniach kulturalnych i sportowych w regionie, współpracując z instytucjami samorządowymi i organizacjami pozarządowymi.
Ludzie są siłą ŁKA
Za sukcesem ŁKA stoją zaangażowani pracownicy, którzy każdego dnia dbają o punktualność, bezpieczeństwo i komfort pasażerów. To właśnie dzięki nim ŁKA cieszy się wysokim poziomem obsługi, zaufania i uznaniem jako przewoźnik nowoczesny, profesjonalny i przyjazny.
Nie byłoby Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej bez pasażerów i wszystkich osób, które na co dzień wspierają jej działania. ŁKA zbudowała silną społeczność, która uczestniczy w życiu spółki. Poprzez wspólne inicjatywy i aktywność w mediach społecznościowych, ŁKA zawsze jest blisko podróżnych i wszystkich mieszkańców Województwa Łódzkiego.
Kierunek: przyszłość
Łódzka Kolej Aglomeracyjna nie zwalnia tempa i cały czas rozwija się dla pasażerów. W planach na najbliższe lata są kolejne inwestycje taborowe, rozwój tras Kolejowej Komunikacji Autobusowej, nowe połączenia kolejowe oraz wdrażanie innowacyjnych rozwiązań technologicznych, które sprawią, że podróże z ŁKA będą jeszcze bardziej komfortowe.
Już w 2026 roku na tory Województwa Łódzkiego wyjedzie 14 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Pociągi Elf-3 produkowane są w bydgoskich zakładach PESA. Nowe trzyczłonowe pojazdy będą osiągać prędkość do 160 km/h i pomieszczą nawet 350 osób, w tym 160 na miejscach siedzących. Pojazdy zostaną wyposażone m.in. w klimatyzację, biletomaty, system informacji pasażerskiej bezpłatne Wi-Fi, miejsca na rowery, gniazdka elektryczne i monitory LCD. Do dyspozycji pasażerów będą specjalne strefy dla rodzin z dziećmi oraz dla osób z niepełnosprawnościami. Nowoczesne jednostki zasilą tabor Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Będą kursować m.in. w powstającym w Łodzi tunelu średnicowym.
To nie koniec dobrych informacji. Województwo Łódzkie we współpracy z ŁKA ogłosiło przetarg na zakup kolejnych 6 pięcioczłonowych pociągów. Każdy z nich będzie mógł pomieścić ponad 500 pasażerów, zostaną wyposażone też w większą przestrzeń do przewożenia rowerów. To kolejna inwestycja w nowoczesny, sprawny i bezpieczny transport w regionie. Nowe pojazdy mają wyjechać na tory najpóźniej do 2029 roku.
Wkrótce o 13 nowych busów powiększy się flota Kolejowej Komunikacji Autobusowej. Dzięki tym zakupom Kolejowa Komunikacja Autobusowa ŁKA będzie dysponowała w sumie 27 busami Mercedes Sprinter i 20 autobusami Solaris Urbino. Ta inwestycja pozwoli obsłużyć kolejne połączenia KKA.
Plany rozwojowe dotyczą również rozbudowy istniejącej infrastruktury kolejowej o nowe zaplecze techniczne. Planowana lokalizacja drugiej bocznicy to zachodnia część Łodzi – tym samym ŁKA będzie mieć dwie bazy do obsługi pojazdów zlokalizowane po obu stronach tunelu średnicowego Łodzi.
Skrzydłowy Jakub Sypek odchodzi z Widzewa Łódź. Jego wygasający kontrakt nie zostanie przedłużony.
Pomocnik łódzkiego klubu miał przede wszystkim udaną rundę jesienną, w której zdobył pięć goli. Jakub Sypek trafił do Widzewa Łódź latem 2022 roku - początkowo na testy sportowe, po których podpisał trzyletnią umowę.
Dodajmy, że Widzew zakontraktował już w tym okienku dwóch nowych skrzydłowych: Samuela Akere i Mariusza Fornalczyka.
fot. Sebastian Sołtyszewski
