lodzkie.pl

Dziewięć kolejnych elektryków, a do tego przebudowane przystanki i pętla Duży Skręt oraz parking przy dworcu PKP - takie inwestycje będą realizowane w Pabianicach dzięki dotacji unijnej.

Miasto pozyskało 36,5 mln zł na następny etap wielkiego projektu zatytułowanego „Modernizacja i rozwój komunikacji miejskiej w Pabianicach”. Przed rokiem Pabianice otrzymały 14 mln zł. Celem tamtej inwestycji były trzy autobusy elektryczne, wiata postojowa dla autobusów z instalacją fotowoltaiczną oraz przebudowa placu manewrowego w zajezdni Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego.

Teraz zakres projektu jest zdecydowanie większy, bo też jego wartość szacuje się na 60 mln zł. Fundusze Europejskie i skarb państwa pokryją 36,5 mln zł. Marszałek podpisała dziś (wtorek, 18 sierpnia) umowę na dofinansowanie zadania z prezydentem Pabianic Grzegorzem Mackiewiczem.

Oprócz zakupu dziewięciu autobusów elektrycznych projekt zakłada budowę stacji ładowania, stworzenie Centrum Zarządzania Ruchem w starym budynku na terenie zajezdni MZK, przebudowę zatok autobusowych i krańcówki tramwajowej „Duży Skręt” oraz budowę parkingu Park&Ride przy dworcu kolejowym PKP.

- Po raz kolejny Pabianice inwestują w transport miejski i infrastrukturę chcąc poprawiać jakość życia mieszkańców - mówiła na konferencji prasowej Joanna Skrzydlewska, marszałek województwa łódzkiego. - Cieszę się, że możemy wspierać takie pomysły , bo sprawny transport miejski to ogromna wygoda dla mieszkańców, a budowa parkingu przy dworcu PKP to również ogromne ułatwienie dla tych, którzy każdego dnia korzystają z Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.

Marszałek Skrzydlewska zwróciła uwagę, że przez ostatnie dwa lata na teren powiatu pabianickiego przekazanych zostało z Urzędu Marszałkowskiego 200 mln zł - jako dotacje unijne, czy wsparcie z budżetu województwa. Przypomniała o dużych dofinansowanych inwestycjach: budowie nowego basenu, dróg rowerowych, ścieżek pieszo-rowerowych, czy wcześniejszych projektów komunikacyjnych.

- Ten wielki projekt komunikacyjny mógł się zadziać dzięki sprawnemu i logicznemu skonstruowaniu naszych projektów i dobrej współpracy z Urzędem Marszałkowskim - mówił Grzegorz Mackiewicz, prezydent Pabianic. Prezydent nawiązał, że po część środków miasto mogło sięgnąć w ramach tzw. inwestycji zintegrowanych, a po część wystartować w konkursie. W ten sposób na pabianicki projekt komunikacyjny realizowany w dwóch etapach wpłynęło w sumie 50 mln zł. - Dzięki temu będziemy mogli kupić w sumie 12 autobusów elektrycznych i to jest po prostu rewolucja w zakresie napędu w naszym mieście - dodał prezydent.

-  Stawiamy na nowoczesność i na tą ekologię - podsumował wiceprezydent Dawid Zakrzewski.

Magdalena Werstak, wiceprzewodnicząca Sejmiku Województwa zwróciła uwagę, że dzięki inwestycji poprawią się również warunki pracy w zajezdni.

- Ten budynek jest z lat siedemdziesiątych, a pracownicy zasługują na lepsze warunki, zaplecze sanitarne i techniczne - mówiła.

Prezes MZK Marcin Chmielewski zapowiedział, że nowe autobusy powinny zasilić jego flotę na przełomie 2027 i 2028 roku. Zastąpią wysłużone już autobusy spalinowe, nie posiadające klimatyzacji.

jg/fot. Michał Tuliński