lodzkie.pl

Sprawniejsze podróże po Województwie Łódzkim. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z wykonawcą, który wybuduje drugi tor na linii kolejowej nr 16 łączącej Kutno i Łęczycę. Tym samym rozpoczyna się jedna z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w regionie.

Kolejowa „szesnastka” to ruchliwa trasa, którą jeżdżą zarówno pociągi aglomeracyjne, jak i krajowe i towarowe. Obecnie jest tam jednak tylko jeden tor, a to oznacza oczekiwanie na mijankach i dłuższy czas podróży. Zmieni się to dzięki inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. o którą zabiegały władze regionu. Projekt został wpisany do Paktu Kolejowego, czyli trójstronnego porozumienia podpisanego w kwietniu ubiegłego roku przez Ministerstwo Infrastruktury, PKP PLK S.A. oraz Województwo Łódzkie.

Drugi tor powstanie na odcinku od Topoli Królewskiej położonej na północ od Łęczycy do Leszczynka pod Kutnem. Wykonawca, czyli konsorcjum firm Budimex i Budimex Kolejnictwo będzie musiał wymienić istniejące i ułożyć nowe tory, zmodernizować przejazdy kolejowo-drogowe oraz zamontować nową sieć trakcyjną i urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Projekt zakłada również modernizację położonych na trasie przystanków kolejowych Gawrony i Witonia.

Po zakończeniu inwestycji prędkość maksymalna na tym odcinku linii wzrośnie do 160 km/h, a czas przejazdu między Łodzią a Kutnem skróci się o 10 minut. Przebudowa linii nr 16 to wymierne korzyści dla pasażerów. Zwiększy się przepustowość trasy, a przewoźnicy będą mogli uruchomić więcej pociągów. 

Inwestycja będzie kosztować 372 mln złotych. Wykonawca powinien zakończyć wszystkie prace do końca 2030 roku.

ms