lodzkie.pl

Dobre informacje dla mieszkańców południowej części regionu. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na modernizację i elektryfikację linii kolejowej nr 24 z Piotrkowa do Bełchatowa i wydłużenie jej do Bogumiłowa. To kolejny, ważny krok w stronę rozbudowy sieci kolejowej w regionie. Inwestycja jest współfinansowana przez Województwo Łódzkie.

Mieszkańcy Bełchatowa i okolic od wielu lat czekają na powrót pasażerskich połączeń kolejowych. Umożliwi to modernizacja i elektryfikacja linii kolejowej nr 24 łączącej Piotrków Trybunalski z Bełchatowem oraz wydłużenie tej linii do Bogumiłowa. Na trasie zostaną również wyremontowane i powstaną nowe przystanki Wola Krzysztoporska, Kurnos, Bełchatów, Korczew, Zarzecze, Trząs i Bogumiłów. Po zakończeniu inwestycji podróż z Bełchatowa do Łodzi ma zająć około godziny i 25 minut. Postępowanie przetargowe, które ma wyłonić wykonawcę prac budowlanych właśnie się rozpoczęło.

- Bełchatów pozostaje jednym z większych miast w Polsce bez połączeń pasażerskich. Regularny ruch pasażerski na tej linii zakończył się w 2000 roku. Teraz to się zmienia. Dzisiaj wchodzimy w kluczowy etap realizacji tej inwestycji. Chcemy rozwijać sieć kolejową nie tylko w dużych aglomeracjach, ale również w mniejszych miejscowościach. Po ukończeniu tego projektu podróż z Bełchatowa do Piotrkowa zajmie zaledwie 20 minut. Bardzo ważna jest dla nas współpraca z samorządami, które dbają o to, by potrzeby pasażerów były zaspokojone – mówi Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.

Całkowita wartość tego projektu to ponad 660 mln złotych. Województwo Łódzkie na ten cel na ten cel zamierza przeznaczyć niemal 100 mln złotych, z czego 38 mln pochodzić będzie z budżetu samorządu, zaś 58,5 mln przekaże z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji. Beneficjentem będą PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Nabór ograniczony w tej sprawie planowany jest na wrzesień tego roku.

- Wiemy, że przed miejscowościami, do których dociera kolej otwierają się nowe perspektywy rozwoju, a jakość życia mieszkańców zmienia się diametralnie. Dla mnie ten projekt to przede wszystkim inwestycja w ludzi – w ich czas, komfort i bezpieczeństwo. Do obsługi tej linii jest już gotowa Łódzka Kolej Aglomeracyjna, która od lipca dysponuje nowymi pociągami i czeka na kolejne. Codziennie na tej trasie ŁKA uruchomi kilkanaście regularnych połączeń. Nas wszystkich łączy jeden cel – budowa sprawnej, bezpiecznej i komfortowej sieci transportowej dla wszystkich mieszkańców regionu – podkreśla Joanna Skrzydlewska, marszałek Województwa Łódzkiego.

- Po latach oczekiwania kolej wraca do Bełchatowa. I właśnie przechodzimy od słów do działania. To inwestycja w rozwój całej południowej części województwa, która będzie wpływać korzystnie na życie mieszkańców przez najbliższe kilkadziesiąt lat. Dziś robimy konkretny krok do przodu i z niecierpliwością czekamy na zakończenie tego projektu – zaznacza  Piotr Wojtysiak, wicemarszałek Województwa Łódzkiego.

Modernizacja i wydłużenie linii nr 24 to część kolejowej rewolucji, której świadkami będą mieszkańcy południowej części regionu. Poza modernizacją trasy z Piotrkowa do Bełchatowa, w planach jest również budowa nowej linii łączącej Wieluń z Chorzewem Siemkowice i linią nr 131. Uzupełnieniem tych dwóch inwestycji będzie budowa torów między Bogumiłowem a linią 131. W ten sposób na południu województwa otworzy się zupełnie nowy korytarz transportowy, który połączy Piotrków, Bełchatów, Wieluń i Wieruszów.

Ministerstwo Infrastruktury zakłada, że przetarg na modernizację linii kolejowej nr 24 na odcinku Piotrków Trybunalski – Bełchatów z wydłużeniem do Bogumiłowa uda się rozstrzygnąć już na początku przyszłego roku.

ms