Przejdź do treści Przejdź do menu głównego Przejdź do wyszukiwarki

Tunel drogowy pod torami kolejowymi w Tomaszowie Mazowieckim coraz bliżej

środa, 4 marca 2026

W Łódzkiem przybędzie kolejne bezkolizyjne skrzyżowanie, które zastąpi przejazd kolejowy. Powstanie w Tomaszowie Mazowieckim, w ciągu drogi wojewódzkiej nr 713. W środę wykonawca inwestycji podpisał umowę na jej realizację. Nowym tunelem pod torami kierowcy pojadą już na początku 2028.

tunel.jpg

Na tę wiadomość mieszkańcy Tomaszowa Mazowieckiego czekali bardzo długo. Pod torami linii kolejowej nr 25 Łódź Kaliska – Dębica, w ciągu drogi 713 Łódź – Opoczno zostanie zbudowany tunel.

tunel_1.jpg

Bezpiecznie i bez korków

Zastąpi on dwa przejazdy kolejowo-drogowe: na ul. Warszawskiej oraz na ul. Nowej. Nad tunelem powstanie wiadukt kolejowy. Dodatkowo, inwestycja obejmuje rozbudowę ul. Warszawskiej na odcinku ok. 300 m – na skrzyżowaniu z ul. Warszawskiej, Ujezdzkiej i Tamka pojawi się rondo, skrzyżowania z ul. Piaskową i Żurawią zostaną przebudowane, powstanie też nowa 600-metrowa droga łącząca Warszawską z ul. Nową. To będzie ogromna zmiana zarówno dla pasażerów pociągów, jak i kierowców oraz pieszych. Pociągi przejadą przez tzw. przejazd w Starzycach bezkolizyjnie, dla kierowców tunel będzie oznaczał koniec stania w korkach, a dla pieszych bezpieczne przedostanie się na drugą stronę torów.

tunel_2.jpg

Umowa podpisana

Zakończenie inwestycji planowane jest na początek 2028 roku. Wykona ją firma Intop z Warszawy za ponad 32 mln zł, które wykłada Ministerstwo Infrastruktury. W środę, 4 marca, w Tomaszowie Mazowieckim została podpisana umowa na wykonanie tunelu.

- Mieszkańcy Tomaszowa i okolic wiele lat czekali na bezkolizyjny przejazd przez tory kolejowe na Starzycach. W godzinach szczytu i poza nimi ruch jest tam ogromny, są permanentne korki, dlatego ta inwestycja była konieczna – mówi Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.

tunel_3.jpg

Inwestycja w rozwój całego regionu

W wydarzeniu wzięli też udział Joanna Skrzydlewska, marszałek województwa łódzkiego i Artur Bagieński, członek zarządu województwa. Jak podkreśliła marszałek Skrzydlewska, budowa tunelu to przykład modelowej wręcz współpracy między samorządem województwa, miastem oraz ministerstwem infrastruktury. - Ja patrzę jeszcze szerzej - to inwestycja w przyszłość — w nowoczesny, dobrze skomunikowany region, w którym transport publiczny odgrywa kluczową rolę i w którym najważniejsze jest bezpieczeństwo. To przykład odpowiedzialnego planowania infrastruktury, która odpowiada na potrzeby mieszkańców i wspiera rozwój gospodarczy – mówi Joanna Skrzydlewska.

tunel_4.jpg

Dworzec wizytówką miasta

Budowa tunelu to tylko jedna z inwestycji kolejowych w Tomaszowie Mazowieckim. W tym momencie trwa modernizacja peronów, a wkrótce rozpocznie się budowa przejścia pod nimi. Oba perony zostaną wydłużone, podwyższone – dostosowane do wysokości pociągów regionalnych i dalekobieżnych oraz do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, a także poszerzone. Staną na nich nowe wiaty, ławki, tablice informacyjne a także stojaki na rowery. Przebudowa czeka również sam budynek dworca. Spółka PKP S. A. już złożyła wniosek na pozwolenie na budowę na kompleksową modernizację obiektu, który ma się stać wizytówką miasta.

tunel_5.jpg

kw/fot. M. Tuliński, wizualizacje - mat. PKP PLK