lodzkie.pl

Na drogach wojewódzkich w powiecie pabianickim prowadzone są kolejne prace poprawiające bezpieczeństwo i komfort jazdy.  Obejmują m.in. prace przy tworzeniu aktywnych przejść dla pieszych, doświetlenie, budowę chodników, azyle oraz modernizację sygnalizacji. Równolegle przygotowywane są większe inwestycje związane z rozbudową dróg wojewódzkich i budową tras pieszo-rowerowych. Łączna wartość zadań zrealizowanych w 2024 i 2025 roku oraz zaplanowanych na 2026 rok,  to  ponad 3 mln zł; kwota ta nie obejmuje wartości dokumentacji projektowych i koncepcji dla wszystkich planowanych prac.

Na drodze wojewódzkiej nr 482 w Pabianicach, przy ul. Partyzanckiej, w rejonie przystanku PKP Pabianice Północ, wybudowano aktywne oznakowanie projektowanego przejścia dla pieszych.

Aktywne oznakowanie powstało również w Bychlewie przy  DW 485, w rejonie lokalnego sklepu.

W Konstantynowie Łódzkim wyremontowano ul. Jana Pawła II oraz skrzyżowanie DW 710 z DK 71, obejmujące ulice Łódzką, Zgierską i Łaską. Wykonano także aktywne przejścia typu „zebra” w Lutomiersku,  przy  DW 710, oraz w Dobroniu przy  DW 482.

Zadania zakończone w 2025 roku

W 2025 roku w Bychlewie wykonano kolejne prace związane z aktywnym oznakowaniem przejścia dla pieszych przy  DW 485.

W Pabianicach, przy DW 482, przy skrzyżowaniu ul. Łaskiej i ul. 15 Pułku Piechoty „Wilków”, wybudowano doświetlenie istniejącego przejścia dla pieszych.

W Konstantynowie Łódzkim zmodernizowano sygnalizację świetlną na DW 710, na skrzyżowaniu ul. Jana Pawła II i Placu Wolności.

W 2026 roku w Bychlewie zaplanowano budowę aktywnego doświetlenia oraz odcinka chodnika przy istniejącym przejściu dla pieszych w ciągu DW 485.

W Chechle Drugim, w ciągu DW 482, powstanie azyl na przejściu dla pieszych. W Przygodzie zaplanowano natomiast budowę aktywnego oświetlenia istniejącego przejścia dla pieszych w ciągu DW 482.

Równolegle przygotowywane są większe inwestycje. Zawarto umowę na wykonanie w latach 2026–2028 dokumentacji projektowej dla rozbudowy DW 485 na odcinku Bychlew–Jadwinin.

W 2026 roku ma zostać również przygotowana koncepcja rozbudowy DW 482 w zakresie budowy drogi dla pieszych i rowerów na odcinku Łódź–Pabianice, wraz z opracowaniem Programu Funkcjonalno-Użytkowego. Podobne prace przygotowawcze dotyczą odcinka Pabianice–Łask.

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi zlecił już opracowanie  koncepcji oraz PFU dla trasy rowerowej łączącej Pabianice i Łask. Jest to jeden z kluczowych fragmentów rowerowej trasy krajowej nr 8, wynikającej z Polityki Rozwoju Mobilności Rowerowej w Województwie Łódzkim. Głównym celem koncepcji jest analiza i wybór najlepszego przebiegu trasy, tzn. w zbliżeniu do linii kolejowej lub wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 482. Warianty analizowane są przy udziale jednostek samorządu terytorialnego oraz PKP PLK. W ramach zadania przewiduje się m.in. wykonanie przejazdów dla rowerów przez DW 482, których obecnie nie ma wraz z sygnalizacją świetlną w celu zapewnienia bezpieczeństwa użytkownikom ruchu. Po odbiorze dokumentacji i  przy  zapewnieniu finansowania, planowane jest rozpoczęcie inwestycji w formule zaprojektuj i wybuduj.

Agnieszka Lubiatowska, foto: Marcin Romanik

.