lodzkie.pl

Nowe chodniki, zatoki autobusowe i bezpieczna droga. Rozbudowa DW 785 na odcinku Silnica–Silniczka otrzymała dofinansowanie, a to oznacza, że w  województwie łódzkim realizowana będzie kolejna ważna inwestycja drogowa; tym  razem  w powiecie radomszczańskim. To przykład konsekwentnych działań samorządu regionu na rzecz rozwoju nowoczesnej i bezpiecznej infrastruktury, która stanowi jeden z filarów wzmacniania potencjału województwa łódzkiego – regionu o strategicznym, centralnym położeniu na mapie Polski.

Wartość inwestycji wynosi blisko 34,1 mln zł, z czego niemal 31,3 mln zł stanowi dofinansowanie, w tym około 28 mln zł pochodzi ze środków Unii Europejskiej. Tak wysoki poziom wsparcia potwierdza znaczenie projektu nie tylko w skali lokalnej, ale również regionalnej, jako elementu wzmacniania spójności komunikacyjnej i dostępności transportowej województwa łódzkiego. Inwestycja obejmuje rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 785 na odcinku 2,75 km na terenie gminy Żytno.

Droga wojewódzka nr 785 pełni istotną funkcję w układzie komunikacyjnym, łącząc województwo łódzkie ze świętokrzyskim i integrując lokalne oraz ponadregionalne szlaki transportowe. To ważny korytarz dla mieszkańców, przedsiębiorców i transportu towarowego, który wpływa na rozwój gospodarczy i dostępność komunikacyjną tej części regionu. Modernizacja tej trasy wpisuje się w szerszą strategię rozwoju województwa łódzkiego, które konsekwentnie inwestuje w infrastrukturę jako narzędzie zwiększania swojej atrakcyjności inwestycyjnej i jakości życia mieszkańców.

Zakres inwestycji obejmuje rozbudowę drogi do dwóch pasów ruchu, budowę i przebudowę chodników, zatok autobusowych, poboczy oraz elementów uspokojenia ruchu. Przebudowane zostaną skrzyżowania z drogami gminnymi i powiatowymi, co poprawi płynność i bezpieczeństwo ruchu. Kluczowym elementem projektu jest także kompleksowa modernizacja systemu odwodnienia – budowa kanalizacji deszczowej, rowów drogowych i urządzeń odwadniających, które zabezpieczą drogę oraz przyległe tereny przed skutkami intensywnych opadów.

Projekt uwzględnia również budowę oświetlenia drogowego, kanału technologicznego, przepustów oraz przejść dla płazów, co podkreśla dbałość o środowisko naturalne i zrównoważony rozwój regionu. Zaplanowano także wykonanie terenów zieleni i nasadzeń kompensacyjnych. Istniejąca infrastruktura techniczna – sieci energetyczne, wodociągowe i teletechniczne – zostanie przebudowana i odpowiednio zabezpieczona, a całość uzupełni nowa organizacja ruchu dostosowana do współczesnych standardów.

Głównym celem inwestycji jest poprawa jakości, efektywności i bezpieczeństwa transportu drogowego oraz zapewnienie lepszego dostępu do dróg wyższych kategorii. Rozbudowany odcinek będzie spełniał parametry klasy technicznej G, co oznacza większą przepustowość i wyższy standard użytkowania. Projekt przyczyni się do zwiększenia bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu, zlikwiduje bariery architektoniczne, poprawi mobilność mieszkańców oraz wzmocni potencjał rozwojowy tej części województwa łódzkiego.

Realizacja inwestycji stanowi istotny element budowania nowoczesnej infrastruktury regionu, który dzięki swojemu położeniu i konsekwentnym działaniom inwestycyjnym staje się coraz bardziej konkurencyjny i atrakcyjny zarówno dla mieszkańców, jak i inwestorów.

Obecnie Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi prowadzi postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy robót. Jeśli wszystkie procedury przebiegną zgodnie z planem, rozpoczęcie prac budowlanych planowane jest jeszcze w okresie wakacyjnym.

Co ważne, to nie koniec działań w tym zakresie. W tym roku planowane są także kolejne zadania, które będą sukcesywnie zwiększać bezpieczeństwo na drogach wojewódzkich w regionie.W 2026 roku na drogach wojewódzkich zaplanowano zadania inwestycyjne  o łącznej wartości 410 mln zł.

Ich realizacja w kolejnych latach – 2027, 2028 i 2029 – pozwoli znacząco poprawić stan infrastruktury w województwie. W efekcie mieszkańcy regionu zyskają blisko 50 kilometrów bezpiecznych tras, które będą bardziej komfortowe dla kierowców i bezpieczniejsze dla wszystkich uczestników ruchu.

Równolegle prowadzone będą także prace związane z modernizacją nawierzchni istniejących dróg. W 2026 roku na ten cel przeznaczonych zostanie 30 mln zł, co pozwoli odnowić 40 kilometrów tras wojewódzkich. Dzięki temu poprawi się jakość jazdy, a drogi staną się bardziej trwałe i lepiej dostosowane do natężenia ruchu.

Dół formularza

Agnieszka Lubiatowska, foto: Piotr Wajman.