lodzkie.pl

Budowa wschodniej obwodnicy Bełchatowa w ramach drogi wojewódzkiej nr 484 wchodzi w ostatnią fazę. Zaawansowanie prac sięga  ponad  95 procent, a pierwsze efekty inwestycji są widoczne gołym okiem – szeroka, równa droga, wygodna trasa rowerowa i nowe ronda zmieniają obraz tej części miasta. 

Obwodnica liczyć będzie ponad 8 kilometrów nowej, równej nawierzchni asfaltowej, która zapewni komfortową i bezpieczną jazdę kierowcom. Równolegle powstaje 6 kilometrów malowniczo poprowadzonej trasy rowerowej, wśród zieleni i lasu. To nie tylko droga dla samochodów, ale także przyjazna przestrzeń dla rowerzystów i pieszych, dzięki nowym przejściom i bezpiecznym skrzyżowaniom.

Na drogach dojazdowych położono nowy asfalt, a obecnie na wybranych odcinkach trwa układanie ostatniej, górnej warstwy.

Wkrótce drogowcy rozpoczną malowanie oznakowania poziomego, a równocześnie montowane są znaki pionowe i bariery ochronne. Uzupełniane są także ekrany akustyczne, a umocnione skarpy podkreślają trwałość i estetykę całej inwestycji.

– Najtrudniejszy odcinek przy ulicy Goetla mamy już za sobą. Była to część przebiegająca w starym śladzie, gdzie trzeba było pracować przy utrzymanym ruchu – podkreśla Maciej Karkula, kierownik budowy.

 Po zakończeniu wszystkich robót rozpocznie się etap formalny, który pozwoli na przełożenie ruchu na nową trasę. Zgodnie z harmonogramem, obwodnica zostanie oddana do użytku jeszcze w tym roku.

Nowy odcinek rozpoczyna się przy ulicach Świętojańskiej i Radomszczańskiej, prowadzi do skrzyżowania z ul. Czyżewskiego, a kończy na węźle w Dobrzelowie, gdzie połączy się z obwodnicą północną (droga krajowa nr 74).

Całkowita wartość przedsięwzięcia przekracza 147 mln zł. Z tej kwoty aż 87 mln zł pochodzi z budżetu województwa łódzkiego, a ponad 60 mln zł – z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Droga wojewódzka nr 484 należy do najbardziej obciążonych tras w regionie. Według Generalnego Pomiaru Ruchu z 2020 roku, w centrum Bełchatowa przejeżdżało nią średnio ponad 15 tysięcy pojazdów na dobę. Dzięki obwodnicy ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony poza miasto, co poprawi bezpieczeństwo i komfort mieszkańców, zmniejszy hałas i emisję spalin w centrum.

Nowa trasa to nie tylko udogodnienie dla kierowców – to również impuls rozwojowy dla Bełchatowa. Inwestycja zwiększa atrakcyjność gospodarczą terenów we wschodniej części miasta, otwierając je na nowe możliwości inwestycyjne.

Wschodnia obwodnica Bełchatowa, realizowana w ramach drogi wojewódzkiej nr 484, jest inwestycją zarządzaną przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi (ZDW Łódź), jednostkę podległą Urzędowi Marszałkowskiemu Województwa Łódzkiego.

Agnieszka Lubiatowska, foto: Marcin Romanik, Piotr Wajman