lodzkie.pl

Zduńska Wola wkracza w nowy etap rozwoju infrastruktury drogowej, który całkowicie odmieni sposób poruszania się po mieście.

Rozpoczął się  drugi etap rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 482 w Zduńskiej Woli, obejmujący 4 km trasy  od skrzyżowania ul. Łaskiej z ul. Karsznicką do ul. Łódzkiej  (między ulicami Królewską i Dąbrowskiego) . W ramach inwestycji powstanie pięć rond, liczne pasy do skrętu, drogi pieszo–rowerowe, chodniki, oświetlenie, a  to wszystko -  znacząco poprawi płynność ruchu  i bezpieczeństwo.

Ta długo wyczekiwana przez mieszkańców inwestycja ma szansę całkowicie odmienić układ komunikacyjny miasta. Stanowi kontynuację wielkiego przedsięwzięcia drogowego rozpoczętego w 2023 roku, kiedy to przebudowano pierwszy odcinek drogi wojewódzkiej nr 482. Modernizacja obejmowała wówczas fragment ulicy Łódzkiej od ronda na skrzyżowaniu Ogrodowej i Szadkowskiej do ul. Mostowej. W ramach pierwszego etapu powstało 1,05 km nowej jezdni, rondo na skrzyżowaniu Łódzkiej i Getta Żydowskiego, chodniki, droga rowerowa, ekrany akustyczne, zjazdy, kanalizacja deszczowa, oświetlenie oraz przebudowane sieci elektroenergetyczne, teletechniczne, wodociągowe i gazowe, a także kanał technologiczny.

Dzięki przeprowadzonym pracom droga zyskała parametry odpowiadające współczesnym standardom. Pierwszy etap zakończył się we wrześniu 2024 roku, a jego realizacja wyniosła ponad 23 mln zł.

Teraz nadchodzi czas na drugą część inwestycji, jeszcze bardziej rozbudowaną i imponującą. Nowy etap obejmie aż cztery kilometry drogi – od skrzyżowania ul. Łaskiej z ul. Karsznicką aż po ul. Łódzką, między ulicami Królewską i Dąbrowskiego.

Projekt przewiduje budowę pięciu rond, które znacząco usprawnią ruch: przy skrzyżowaniach ul. Łaskiej z ul. Ceramiczną, Bema z Łaską i Łódzką, Łódzkiej z Konwaliową i Struga, Łódzkiej z Spacerową i Moniuszki, a także przy ul. Kilińskiego.

Kierowcy skorzystają z dodatkowych pasów do skrętu, a w rejonach o większym natężeniu ruchu zaprojektowano wyniesione pasy dzielące. Pojawi się też miejsce do ważenia pojazdów przy ul. Moniuszki i Spacerowej, sześć zatok autobusowych, a wzdłuż całego odcinka powstanie droga  pieszo–rowerowa.

Zakres robót obejmuje także budowę chodników, odwodnienia, kanalizacji deszczowej i sanitarnej, przebudowę zjazdów, oświetlenia oraz modernizację licznych sieci uzbrojenia terenu.

Na rondzie przy ul. Łaskiej – Bema przewidziano 38-metrowy ekran akustyczny. Wartość kontraktu to ponad 76 mln zł, z czego aż 62,2 mln zł pochodzi z dofinansowania unijnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Łódzkiego 2021-2027.

Realizacja drugiego etapu powierzona została Przedsiębiorstwu Robót Drogowo-Mostowych z Piotrkowa Trybunalskiego. Prace potrwają 26 miesięcy i zakończą się w 2027 roku. Wówczas Zduńska Wola zyska zupełnie nową jakość infrastruktury drogowej.

To drogowa rewolucja, która uczyni miasto bardzo  atrakcyjnym komunikacyjnie w regionie. Modernizacja ułatwi zarówno codzienne podróże mieszkańców, jak i przejazdy tranzytowe.  W trakcie prac kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami, jednak po ich zakończeniu Zduńska Wola zyska zupełnie nowe oblicze i stanie się jeszcze bardziej przyjaznym miejscem do życia i pracy.

Agnieszka Lubiatowska, foto: Tomasz Grala