lodzkie.pl

Mieszkańcy Miedznej Drewnianej są o krok bliżej, od długo oczekiwanej inwestycji. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi ogłosił przetarg na budowę obwodnicy, która ma wyprowadzić ruch tranzytowy poza miejscowość i poprawić bezpieczeństwo na drodze wojewódzkiej nr 726.

Droga wojewódzka nr 726 przebiega dziś przez centrum miejscowości, w bezpośrednim sąsiedztwie zabudowy mieszkalnej oraz obiektów użyteczności publicznej. W pobliżu znajdują się m.in. szkoła podstawowa i świetlica wiejska, a także odcinki drogi o trudniejszych warunkach jazdy, w tym ostre zakręty. To właśnie tam koncentruje się ruch pojazdów przejeżdżających przez miejscowość.

Planowana inwestycja obejmuje budowę obwodnicy w systemie „zaprojektuj i wybuduj”. Oznacza to, że wyłoniony wykonawca najpierw przygotuje kompletną dokumentację projektową oraz uzyska niezbędne decyzje administracyjne, a następnie przejdzie do realizacji robót budowlanych.

Nowa trasa powstanie na terenie gminy Białaczów i będzie miała około 3,17 km długości. Obwodnica poprowadzi ruch poza zabudowaną część miejscowości, łącząc odcinki drogi wojewódzkiej nr 726 w kierunku Wąglan i Miedznej Drewnianej.

Zakres przedsięwzięcia jest szeroki. Oprócz budowy nowego przebiegu drogi wojewódzkiej przewidziano wykonanie dodatkowej jezdni, budowę dróg dla pieszych i rowerów oraz wspólnych ciągów pieszo-rowerowych. Powstaną również zjazdy do posesji oraz nowe skrzyżowania, które uporządkują i usprawnią ruch w tym rejonie.

W ramach inwestycji przebudowane zostanie istniejące skrzyżowanie z obwodnicą Wąglan. Zaplanowano także budowę skrzyżowania czterowlotowego z wydzielonym lewoskrętem, a także dwóch rond – w tym ronda czterowlotowego przy drodze powiatowej nr 3116E oraz ronda trójwlotowego w miejscu połączenia z obecnym przebiegiem drogi wojewódzkiej nr 726.

Projekt obejmuje również budowę nowego mostu na rzece Wąglance w miejsce istniejącego obiektu oraz rozbiórkę i budowę nowego przepustu. W ramach inwestycji powstaną także systemy odwodnienia, w tym rowy odwadniające oraz rozwiązania infiltracyjno-odparowujące.

Przewidziano również budowę oświetlenia drogowego w rejonie skrzyżowań, przejść dla pieszych i przejazdów dla rowerzystów. Konieczna będzie także przebudowa kolidującej infrastruktury technicznej, zarówno podziemnej, jak i naziemnej.

Zaplanowano wykonanie nowych nasadzeń roślin, gatunków dostosowanych do lokalnych warunków. Mają one pełnić funkcję estetyczną, a także ograniczać pylenie i wpisywać się w krajobraz okolicy.

Zgodnie z założeniami, na realizację całego zadania wykonawca będzie miał 46 miesięcy od podpisania umowy. Prace projektowe i uzyskanie decyzji ZRID mają potrwać do 24 miesięcy. Zakończenie inwestycji planowane jest do 2030 roku.

Budowa obwodnicy ma przede wszystkim odciążyć centrum Miedznej Drewnianej od ruchu tranzytowego, a tym samym poprawić bezpieczeństwo mieszkańców i warunki życia w tej miejscowości

Agnieszka Lubiatowska, foto: Marcin Romanik